1、檢查各輪胎（包括備胎）的胎壓是否符合規(guī)定值。汽車的生產(chǎn)商都會提供該車型輪胎胎壓的標準值，每月至少檢查一次，在長途或高速行駛之前和之后更要檢查一下胎壓。2、檢查各輪胎的磨損狀況。包括是否正常磨損至磨損標記，是否出現(xiàn)不均勻磨損，對于出現(xiàn)嚴重異常磨損的輪胎，應及時查明原因并更換輪胎。3、檢查是否有雜物和碎石等嵌入胎紋之間。若有，最好剔除它們，不然這些嵌入物長時間留在胎紋之間會對輪胎產(chǎn)生損傷。4、檢查是否有扎釘、割破、鼓包、開裂和氣門嘴老化等現(xiàn)象。輪胎外傷對輪胎的使用有很大影響，有外傷的輪胎應慎重使用。氣門嘴是一個容易被忽視的地方，對它的好壞也應留意。5、好的駕駛習慣也有助于保持輪胎良好的使用狀態(tài)。行駛過程中的最高時速不要超過輪胎速度級...
1.汽車的基本結(jié)構(gòu)包括那些部分？ 答：一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是有四部分組成的，這四部分是：發(fā)動機、底盤, 車身和電器設備部分。 2.四行程汽油發(fā)動機由那幾部分構(gòu)成？ 答：四行程汽油發(fā)動機由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu), 冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。 3.四行程汽油發(fā)動機是怎樣進行工作循環(huán)的？ 答：發(fā)動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發(fā)動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內(nèi)完成的。進氣行程：進氣門開啟，排氣門均關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的容積增大，氣缸內(nèi)壓力降低，產(chǎn)生真空吸力。把可然混合氣體吸入氣缸。壓縮行程：進氣門、排氣門均關閉...
很多車主都對自己的愛車倍加愛護，但是由于不懂養(yǎng)護中的奧妙，所以一些方法用錯了方法/步驟1、太陽下洗車傷車漆 太陽下洗車洗后車身很快就會曬干，但同時也易被損傷車漆，因為太陽下，水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時間久了，車漆便會失去光澤。洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，或選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分。2、車內(nèi)設備隨意增加愛車對車主來說就像一個移動的家，追求車內(nèi)乘用舒適和豪華無可厚非，但不少車主喜歡在車內(nèi)加裝各種設備，這種改裝，如果處理不妥當，會影響汽車性能及操縱，易留下后遺癥或影響行車安全。3、長期不用車或短途用車 用車成本上漲后，不少有車族開始少開車了，有的只在放假時開開車。這樣，發(fā)動機與變速箱等傳動...
如何養(yǎng)車是每個有車族的必修課。如果保養(yǎng)不好，不但會影響行車安全，更不利于愛車的使用壽命。因此愛車需要勤檢查勤保養(yǎng)，才能有效延長愛車使用壽命。一起來看看要汽車日常保養(yǎng)要從哪些方面出發(fā)吧！方法/步驟車胎保養(yǎng)：車胎經(jīng)常與地面摩擦撞擊，如果不進行保養(yǎng)的話，將會大大影響行車安全性，更會影響到油耗問題。輪胎日常保養(yǎng)，主要為慎防輪胎出現(xiàn)異常磨損、胎壓異常、裂痕、損傷、鼓包等情況，同時要注意輪胎的使用年限。在這其中，輪胎胎壓是最為重要的。輪胎胎壓的高低直接影響輪胎的功能，過低過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，并在一定程度上影響著油耗。針對汽車輪胎胎壓，應該每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側(cè)的前后輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還...
那些你不得不注意的汽車保養(yǎng)技巧，快快收藏吧1.用肥皂清洗真皮座椅真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此時毛巾若變臟，證明去污有顯著效果。擦完肥皂通風晾干，用清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。2.用牙膏去除劃痕光亮的車漆無意間常出現(xiàn)道道劃痕，此時用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后用濕巾抹干即可。3.以風油精去不干膠貼年審貼在車風擋玻璃上極難去除。在不干膠貼背面涂上風油精，待滲透后以干布用力擦...
1發(fā)展買車之后，定期給愛車做例行保養(yǎng)是車主們的“必修課”。如今，汽車養(yǎng)護業(yè)正迅速崛起，已發(fā)展成為我國服務業(yè)的一個新興支柱產(chǎn)業(yè)。我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習慣;30%以上的私人低檔車車主開始形成給汽車做美容養(yǎng)護的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護;50%以上的私家車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養(yǎng)護。在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且高檔次汽車的比例不斷增加，汽車養(yǎng)護的需求與日俱增，我國汽車養(yǎng)護市場前景廣闊，汽車養(yǎng)護業(yè)逐漸成為服務業(yè)領域的朝陽產(chǎn)業(yè)。我國擁有最大的汽車市場，也必定擁有規(guī)模最龐大的汽車后市場。根據(jù)歐美國家的經(jīng)驗，汽車后市場是產(chǎn)業(yè)鏈中...
談起汽車保養(yǎng)，每一位司機都能聊上幾句，誰都希望自己的汽車美觀出眾，品質(zhì)超群。其實開車猶如騎馬，好的騎手懂得如何駕馭，也懂得如何喂養(yǎng)。不知喂養(yǎng)，一味加鞭，到頭來良駒也會精疲力盡，倒地而亡。同樣，汽車在遠行中，由于機件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護，不僅車本 身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。如何消除雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。0如何延長燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了，至今一個燈泡沒壞。如何降低輪胎噪聲：將前輪內(nèi)側(cè)防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗...
1.更換三濾和機油更換三濾和機油是保養(yǎng)中最常見的項目了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)部，引起發(fā)動機異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發(fā)動機，盡量延長發(fā)動機的使用壽命，這也是最常規(guī)的保養(yǎng)項目。2.定期更換正時皮帶正時皮帶的主要作用是用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，來保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對于所有的發(fā)動機來說，正時皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的，如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機不能正常工作，便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車等現(xiàn)象；如果正時皮帶斷裂的話，發(fā)動機就會立刻...
日常保養(yǎng)即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級維護是由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功...
汽車功能部件保養(yǎng)一、 發(fā)動機油量檢查將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在(F)和(L)兩個標線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于(F)位。二、發(fā)動機冷卻液液面檢查發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。三、 制動液面的檢查制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,...
怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力？隨看私家車的普及，大家對汽車養(yǎng)護也越來越看重。相對于“有故障才修”的舊觀點，愈來愈多的有車人士體會到了定期進行汽車保養(yǎng)的重要性。下面分享汽車使用保養(yǎng)的幾個小知識。1、發(fā)動車前先打開電門，不能直接發(fā)動。在電門打開的同時車輛一股會有—次自檢，會看到所有的指示燈—起亮起來，等自檢結(jié)束后逐—熄滅，等整個過程結(jié)束后就可以發(fā)動了。—般是等上3秒左右。2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查—下，后剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。3、輪胎在30000公里要做—次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車...
配氣機構(gòu)是發(fā)動機不可或缺的部分，按正常道理來講，配氣機構(gòu)的使用壽命本應與發(fā)動機整體壽命一致，但在使用中常發(fā)現(xiàn)配氣機構(gòu)壽命遠遠低于發(fā)動機整體壽命，尤其是氣門、氣門座、氣門導管等主要機件，壽命都非常短。通常，在二、三級維護時，許多機件就已超過了使用極限，并且需要提前更換，造成極大浪費。首先，我們來了解下配氣機構(gòu)早期損壞的主要原因：1. 維修數(shù)據(jù)應用不當：維修中不能科學地選擇維修數(shù)據(jù)是造成機件早期損壞的重要原因。如氣門與氣門座接觸面寬度，規(guī)定進氣門為1~2.2mm，排氣門為1.5~2.5mm。但在維修中，人們往往認為寬一點比窄一點保險，習慣選用上限或接近上限值，因而剛修好的車氣門工作面寬度就已接近使用極限了。再如氣門腳間隙，一般汽車規(guī)定為...